汽车高温污染的危害主要可概括为以下几个方面:1、内饰有毒物质被释放,影响健康。2、车辆零部件老化加速,影响车辆使用寿命。3、线路高温易融,短路后极易引起车辆自燃。4、车漆光泽变淡、褪色,影响美观。5、乘客滞留车内,暴晒下高温容易产生晕厥,严重者会导致慢性中毒。
夏天汽车长期处于封闭状态,轿车处于常温状态下,在封闭2小时内,车内甲醛普遍超标2倍以上,售价百万的豪车也不例外。车内甲醛含量在每立方米0.3毫克左右(标准值0.1毫克),人就会有不适感,儿童和敏感群体甚至会出现气喘,而甲醛还是引发白血病的重要因素。
值得注意的是,如果在35度左右的高温下暴晒,车内污染物更是会成倍增多,且很难散发。即便是室内停车场,其空气质量同样堪忧。暴晒过的汽车,很多人习惯采用关窗开空调降温的做法,虽然看起来降低了车内温度,但实际上却造成了车厢的封闭环境,使有害物质得不到有效释放,对健康有害。
要想减轻车内甲醛污染,经常通风仍是必不可少的环节,车主尽可能寻找阴凉地方停车;上车前应先把车门打开通风一会儿,待车内热气和有毒气体排出(车主进入车内感觉与室外温度一致即可),再关闭车窗打开空调。
进入车内先别着急开冷风,应先打开外循环,风量尽可能调大,同时打开所有车窗和天窗,以达到迅速降温的目的。如此持续一段时间后,车内温度会很快降低到人体可以承受的程度,司机可以考虑进入车内,行驶一段路程。由于行驶时,车外空气的流通速度快,气压较小、车内的热空气也会快速地散发出去,达到迅速降温的目的。然后就可以关闭车窗和天窗,调整合理风量,或者打开内循环,进入正常的空调使用状态。
此外,通风换气除甲醛能力有限,要想远离车内环境污染,还可以这样做:1、开车前先将门窗打开通风降温。2、赶时间的话,行车时开启车窗及空调大风挡加速通风降温。3、日常用车时勤开窗通风换气。4、不要长时间使用空调内循环。5、尽量不要做车内装饰。6、尽量不要长时间停放在阳光直射的地方。
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